HERTZ Mill Legend ML1650.3

ご注文頂いておりましたタイヤが入荷 早速交換作業

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オーナー様、有難う御座いました。新品タイヤを履いて長野へ~ お気を付けて  いってらっしゃい(^-^)/


カーオーディオ施工を只今進行中 オーナー様今しばらくお待ち下さい。

システムはHERTZ ハーツ

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HERTZ Mill Legend ML1650.3

スピーカータイプ   165mmウーファー+グリル
再生周波数帯域   40~28kHz
定格入力         150w
インピーダンス      4Ω
出力音圧レベル     93dB
取付口径サイズ    141mm
取付奥行サイズ 69mm


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HERTZ Pro  MP 250 D2.3


スピーカータイプ    サブウーファー+グリル
再生周波数帯域     25~500Hz
定格入力           600w
インピーダンス       2Ω+2Ω
出力音圧レベル       83.5dB
取付口径サイズ       236mm
取付奥行サイズ       141mm
推奨ボックス シールド 17L~/バスレフ 22L~
 

☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;  
ピラー加工制作中です。 
☆;+;。・゚・。;+;☆;+;。・゚・。;+;☆  


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HERTZ Mill ML280.3



スピーカータイプ   28mmツィーター
再生周波数帯域   1k~28kHZ
定格入力          90w
インピーダンス       4Ω
出力音圧レベル     92dB
取付口径サイズ     48mm
取付奥行サイズ     14mm



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Mill Legend ML700.3

スピーカータイプ    70mmミッドレンジ+グリル
再生周波数帯域      200~20kHZ
定格入力             50w
インピーダンス          4Ω
出力音圧レベル         90dB
取付口径サイズ         74mm
取付奥行サイズ         42mm







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ノイズレデューサー/ノイズ対策

ラングラーJK ナビ/ETC/バックカメラ 取付

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グローBOXに取り付け


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オーナー様、お待たせ致しました。 ご依頼下さり有難う御座いました。




プリウス30 デットニング施工に続き ロードノイズ対策画像をup


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 タイヤハウスを清掃&乾燥、スプレー式なので飛び散りを防ぐ為周囲を保護 下準備はしっかり。


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ビートソニック社のロードノイズ対策にお薦めの一品   

ビートソニック社 ノイズレデューサー スプレー式制振材  
「BP-DSNR」

「ノイズデュレーサー「BP-DSNR」」はロードノイズ対策を主として開発されました。

路面やタイヤから 来る不快なロードノイズの車内への侵入を軽減し、快適な車内空間を実現します。

また、車体の下回りを、水や塩分の付着によるサビや腐食から守ります。

スプレー式で作業性に優れたデッドニングのアイテムです。

また、ラバーゾールを原料としていますので、高い制振効果を発揮します。

使用場所は、タイヤハウス、下回り以外に床、ドア等にも最適です。


タイヤハウス1箇所に対してノイズレデューサー「BP-DSNR」
1本を余裕に2度吹きまんべんなく使用して頂くとノイズ軽減は効果大


*商品のご購入のみでも承ります。吹きつけアドバイスももちろん!

    
お気軽にご相談下さい。






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ドアチューニング/制振/遮熱遮音/吸音

プリウス30 ドアチューニング/制振/遮熱/遮音/吸音 施工

フロント左右 制振

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制振効果を確認しながら作業を進行

オーディオテクニカ社 インナータイプ バイブレーションコントローラー制振材を使用

高比重制振材/ 高性能ヴァージンブチルゴムを採用した高比重(2.7)のフリーカット制振材。

制振

インナータイプ バイブレーションコントローラー詳細
インナーパネルに施工したい大きさに合わせて自由なカットが可能。
一般的なブチルゴムと比較して高比重、高耐熱性を誇るヴァージンブチルゴムを採用することにより、少ない使用面積でこれまで以上の効果を実現。
粘着性と凸凹に対する追従性が高いため、施工時にヒートガンなど専門工具が不要。
高温・低温に対しても安定した性能を発揮できるため、季節による制振特性のバラつきを最小限にとどめることが可能。
ブチルゴム特有の粘り着きが少ないため、作業の際に手が汚れにくく、ハサミでのカットも簡単。


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★★★  デットニングのグレードアップ ★★★
オーディオテクニカ社 ヒートシールドラグ遮熱材を使用
三層構造遮熱・遮音材/異なる素材の三層構造により遮熱・遮音効果を向上。

オーディオテクニカ
メンテナンスを考慮し、分割で使用しています。

ヒートシールドラグ詳細
連続気泡スポンジ+単独気泡スポンジが制止空気層を生み、高い遮熱効果を発揮。
熱を通しにくい構造の難燃性アルミクロスシートを採用。
単独気泡スポンジ+アルミクロスシートにより優れた遮音効果を発揮。
強力な粘着剤でしっかり貼り付け、長期間の使用を実現。
ドア1枚に対して本製品1個。

※粘着剤:NITTO DENKO社製 両面テープNo.500
※ボンネットには使用できません。


オーディオテクニカ社 サウンドプルーフィングウェーブスピーカー用 防音材
スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材。

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サウンドプルーフィングウェーブスピーカー詳細
スピーカーの外周にぴったりフィットする波型スポンジを採用。
強力な粘着剤でしっかり貼り付け長期間の使用を実現。
※粘着剤:NITTO DENKO社製 両面テープNo.500
φ17cmの大口径スピーカーにも対応可能な長さ600mmの大型サイズ。
30mmの厚さによりスピーカー面と内張りの空間を埋めて、確実に防音


リア左右も同様に。

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FORTIS サウンドアップミドルプラン

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SOUND UP MIDDLE GRADE  PLAN サウンドアップミドルグレードプラン

現在の音響に慣れ、新たに音の変化を求めたいユーザーさんにお勧めです
エントリープラン同様なパッケージとなりますが、吸音材などの素材もグレードアップ

お気軽にお問い合わせ下さい。 




***** キャンペーン *****

ユピテル ドライブレコーダー 指定店モデル DRY-ST3000d 

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皆さまが安心して走行、万が一の時の目撃者となりお役にたてるドライブレコーダーの
キャンペーンを開催致中。

ユピテル ドライブレコーダー DRY-ST3000d + 取付費用込

通常 21,000円(税別)を 
6月キャンペーン限定10台を18,400円(税別)にてご案内します。
◆ブログ見たとお声掛け下さい。





FORTISお勧めスピーカー交換
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純正スピーカーでも音響の変化をお楽しみ頂けるサブウーファーお勧めプラン
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お気軽にお問い合わせ下さい。




カロッツェリア TS-C1730Sスピーカー

今月のキャンペーン ドライブレコーダー

ユピテル DRY-ST3000d  早速取付ました。 

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オーナー様ご依頼下さり有難う御座います。


***** キャンペーンはこちら *****

ユピテル ドライブレコーダー 指定店モデル DRY-ST3000d 

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当店でも実際の映像をブログでご紹介してきました。

お問い合わせも多く、業者様からのご依頼も多く御座います。
そこで、皆さまが安心して走行、万が一の時の目撃者となりお役にたてるドライブレコーダーの
キャンペーンを6月よりスタート。

ユピテル ドライブレコーダー DRY-ST3000d + 取付費用込

通常 21,000円(税別)を 
6月キャンペーン限定10台を18,400円(税別)にてご案内します。
◆ブログ見たとお声掛け下さい。



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FORTISお勧めサウンドアップエントリープランの一つ
カロッツェリア TS-C1730S 躍動感のあるスピーカー!!! (^-^)

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プリウスオーナー様よりご依頼頂きました。
エントリープラン以外にも同時作業にて多数のご依頼を賜り作業を進めております。

オーナー様、今しばらくお待ち下さいませ。   m(__)m



純正スピーカーでも音響の変化をお楽しみ頂けるサブウーファーお勧めプラン
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お気軽にお問い合わせ下さい。






NEW サブウーファーメニュー

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FORTISお勧め サブウーファーメニューです
有名ブランド モデルに必要なケーブル一式をセット、取付はもちろんセッティングも行います。

純正スピーカーでサブウーファーを追加するのもOK!
低音が加えられ臨場感あるサウンドを体感

既にスピーカー交換済みでシステムアップをご検討中のお客様

ご案内させて頂いていますFORTISお勧め サウンドアップ エントリープランに追加するのもOKです

ご相談はお気軽に当店までお尋ね下さい。



サウンドアップ エントリープラン 気軽なスピーカー交換で音楽を楽しく ♪ ♪ ♪ 
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*サウンドアップ ミドルプラン近日アップ予定






























カーオーディオ/バッテリーから安定した電源を供給

オーディオテクニカ社さんの新商品!

パワーレギュレーター  AT-RX100    05月31日発売



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バッテリーから安定した電源を供給し カーオーディオ本来の性能を最大限に発揮。

内部配線材にRexat AT-RX09を採用。

クイントハイブリッド導体により、明確な定位とワイドレンジを実現。

高性能NICHICON社製コンデンサーを採用。

金メッキ端子・端子台で耐久性、信頼性を向上。

本体内部の入出力にヒューズを設置し、安全性を配慮。

レギュレーター性能を存分に活かしたBack&Boost機能※を搭載。

※出力電圧設定以下または以上の電圧が入力された場合でも、

設定した電圧で出力される機能。
ノイズに強い堅牢なメタルボディ。
逆接続を防止する安全機能。
AT-RX100 接続注意例 >> ※お買い上げになる前にご確認ください。

※アクセサリー電源の入力が止まるとOUTPUTの出力も止まります。
メモリー機能のある機器を接続するとメモリーが消える可能性があります。

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パワーアシストボックスと併用する場合は、上流にパワーレギュレーターAT-RX100
下流にパワーアシストボックスAT-RX60の順に接続。



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複数のパワーアンプを使用する時に、パワーアンプの合計電力容量がパワーレギュレターAT-RX100の最大供給電力容量を超える場合は、パワーアンプ1台に対してパワーレギュレターAT-RX100を1台ずつ接続。


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消費電力がAT-RX100の最大供給電力より大きいパワーアンプにパワーレギュレターAT-RX100を2台並列で接続する事は出来ません。


バッテリーから安定した電源を供給し カーオーディオ本来の性能を最大限に発揮。


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FORTISがお勧めサウンドアップ エントリープランに続き、
サウンドアップ ミドルプラン! サブウーファーメニューを近日ご案内する予定です。

サブウーファーメニューでは、純正オーディオにも追加できます。エントリープランに追加も可能!

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ピラー加工制作

業者様よりご依頼頂きました。

業者様ではオーディオの取付は承れるが、TWの取付にはダッシュボードにポン置きもしくは純正位置に取り付けていたが、今回はお客様からピラー位置に加工取付をご要望頂いたとのお話。

ピラーの加工制作と言うことであればピラーのみをお預かりさせて頂き作業を進めさせて頂きました。

ご依頼下さり有難う御座いました。   m(__)m

そして仕上がりはこちら
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スエード仕上げです。

加工制作も様々です。今回の加工はTWを納める部分のピラーを加工。
ピラーの加工部分に合わせ、パテを使いTW土台を制作。

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音響を耳だけではなく目や身体で感じて頂けるようにTWが収まる角度を十分に微調整を繰り返し形に仕上げています。


業者様からのご依頼も承ります。お気軽にご相談下さい。






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デットニング(制振)

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       ドア環境を整え、音質の変化を
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カーオーディオ好き、こだわりをお持ちの方はドアの環境を整える事の意味や必要性などご理解頂き、既にドア環境を整えていらっしゃる方も多いと思います。
しかし、カーオーディオに興味のない方にとっては、カーオーディオ好き?こだわり?デットニング?と疑問点も多く、音を良くしたいだけと感じていらっしゃる方は多くいらっしゃいます。
疑問点?が多いのが普通だと思います。が。。。。実際に純正スピーカーでドア環境を整え、音の変化を感じた方も多くいらっしゃいます。


ロードノイズ対策にも、お役に立てると思います。 (*´∀`人 ♪

 
まず・・・お車で普段お聴き頂いている音質は、心地良い音質? 

                       環境は整っていますでしょうか?

カーオーディオにおける音とは?

スピーカー=振動を発生させるためのデバイス。

普段気付く事はないと思いますが、走行中ドアは揺れるし、エンジンやタイヤのノイズ、風切り音も

邪魔をしたりでスピーカーから本来の性能を発揮していないのです。

そこで、デットニング施工で音漏れや、ドアの振動、音の乱反射を抑えることによって

ノイズを抑えスピーカー本来の性能を引き出すことが出来るのです 


デットニングは当店でもご好評頂いております施工術 

ドア環境を整えお車で心地の良い音質でお楽しみ頂いてはいかがでしょう。

 まずは、純正スピーカー装着で、デットニング施術。 音質の変化を感じて下さい。

ドアの内張り形状により、施工術は異なりますので、事前に実際に施工例画像でのご説明も可能です。

目に見えない部分でもあるので、施工術を画像に収めご覧頂く事も可能ですのでご安心ください。

お気軽にご相談下さい。

デットニングを施した軽自動車

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これまで以上に、サウンドをお楽しみ頂けます。


サウンドアップエントリープランにオプションで施工もいかがでしょうか。
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 お気軽にお尋ね下さい。






2018 KICKER キッカー カーオーディオ

クラウンのマフラー交換

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オーナー様、ご依頼下さり有難う御座います。  m(__)m




カーオーディオ KICKER キッカーカタログ 2018 届きました。

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既に発表されている新商品もありますが、5月には取扱ショップに向け新情報発表も御座います。

また皆さまにお伝えしていきます。  ♪  ♪  ♪


そしてジェイシーアールサウンドミーティング  主にKICKERシステム搭載車両が集結するイベントも間近です。

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クラウン/サウンドアップエントリープラン

☆★☆  GW 通常営業中  ☆★☆

FORTIS サウンドアップエントリープランメニュー

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クラウンオーナー様よりご依頼頂きました。
FORTIS サウンドアップエントリープランメニューのアルパイン X-170Sスピーカー

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フロント・リア インナーバッフル制作

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アルパイン X-170Sスピーカーをフロントにインナー取付

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リア アルパイン スピーカーインナー取付
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オーナー様、ご依頼下さり有難う御座いました。  m(__)m






カロッツェリア FH-6200DVD 2DIN

入庫頂きましたハイラックスの作業が完了しました。


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カロッツェリア(パイオニア) カーオーディオ FH-6200DVD 2DIN CD/DVD/USB
6.2V型ワイドVGAモニター/DVD-V/VCD/CD/USB/チューナー・DSPメインユニット

CD DVD USB


6.2V型タッチパネル液晶モニターを搭載
「タッチ」「スライド」「フリック」操作にも対応し、ソース切換えや楽曲検索、イコライザーの設定などが、ストレスなく指先で思いのままに行えます。

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メニュー表示や設定画面も日本語とビジュアル表示でわかりやすく直感的な操作が可能。
FH-6200DVDの液晶パネルには、より高精細・高画質なブリリアントフィニッシュパネルを採用し、DVDの映像をより鮮やかに映し出します。

映像や音楽を気軽に楽しめるカロッツェリア  FH-6200DVD 2DIN CD/DVD/USB

商品詳細はパイオニア公式HPをご確認下さい。 
http://pioneer.jp/carrozzeria/car_av/av_mainunit/fh-6200dvd/#tab_menu

ステアリングリモコンもこれまでと同様使用可能です。
装着されている純正リアカメラの映像も接続アダプターを装着することで映し出す事が可能です。


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オーナー様、ご依頼下さり有難う御座いました。  m(__)m








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KICKER 純正オーディオ システムアップ

KICKERキッカー スマート アンプ KEY180.4

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次世代デッキに対応したスマートアンプ
FIT2回路搭載
フルレンジ4スピーカーorバイアンプ仕様
自動設定 40バンドWQ
自動設定 タイムアライメント
自動設定 スピーカーサイズ自動認識機能
ゲインマッチング機能搭載
自動コンプレッサー機能搭載


無題



KICKER 日本総輸入元 ㈱オージー社 KICKER 正規取扱代理 ㈱ジェイシーアール社 主催

カーオーディオイベント(エントリー条件がございます)

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イベント詳細はお気軽に当店までお尋ね下さい。







X7 Mark II

デジタルオーディオプレーヤー Fiio X7 Mark II (取扱:総輸入元 株式会社エミライ社)

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FIO-X7MK2

製品の詳細

最大384kHz / 32bitのPCMデータおよび11.2MHzのDSDデータの再生に対応するデジタルオーディオプレーヤー

ESS Technology製ハイエンドDACチップ「ES9028PRO」搭載

2.5mmバランス出力端子を搭載した新アンプ・モジュール「AM3A」が付属

DACの真価を発揮させる3基の異なるD/A変換用水晶発振器を搭載

内部設計の徹底的なノイズ対策

2GB RAM、64GBの内蔵ストレージ、2基合計1TBまで対応のマイクロSDカードスロット

オーディオ再生用にカスタマイズされたAndroid 5.1ベースOSを採用

OSモード切替機能により、様々なアプリを高音質に

急速充電対応で従来モデルから2.7倍高速に

2.4GHz帯と5GHz帯の両方の帯域に対応する優れたWi-Fi接続機能

Bluetooth 4.2準拠でQualcommのapt-X規格を完全サポート

最大で192kHz / 24bitのPCMデータの再生に対応するUSB DAC機能

光デジタル出力/同軸デジタル出力兼用端子を搭載

歌詞とカバーの自動検出機能を搭載


Fiio取扱は総輸入元である㈱エミライ社さま公式HP https://www.fiio.jp/ には数々の商品、詳細、主な特長、カスタムメイドのアクセサリーなど細かな詳細が掲載されています。

X7 Mark II詳細
https://www.fiio.jp/products/x7-mark2/









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ロードノイズ対策

気候が良い季節になると外出される機会も増えてくると思います。
疲れない快適な車内空間造りにロードノイズ対策をお勧めしています。

ロードノイズ対策


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ビートソニック社のロードノイズ対策にお薦めの一品   

ビートソニック社 ノイズレデューサー スプレー式制振材  
「BP-DSNR」

「ノイズデュレーサー「BP-DSNR」」はロードノイズ対策を主として開発されました。

路面やタイヤから 来る不快なロードノイズの車内への侵入を軽減し、快適な車内空間を実現します。

また、車体の下回りを、水や塩分の付着によるサビや腐食から守ります。

スプレー式で作業性に優れたデッドニングのアイテムです。

また、ラバーゾールを原料としていますので、高い制振効果を発揮します。

使用場所は、タイヤハウス、下回り以外に床、ドア等にも最適です。


タイヤハウス1箇所に対してノイズレデューサー「BP-DSNR」
1本を余裕に2度吹きまんべんなく使用して頂くとノイズ軽減は効果大


*商品のご購入のみでも承ります。吹きつけアドバイスももちろん!
    
お気軽にご相談下さい。

ボディ、足回りパーツは保護して施工しています。

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タイヤハウス1=「BP-DSNR」1本使用  計4本使用し施工が完了!

「BP-DSNR」スプレー施工後
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疲れを軽減 web


お気軽にお尋ね下さい。   


◆臨時休業のご案内
誠に勝手ながら下記内容にてお休みさせて頂きます。
何卒宜しくお願い致します。
・26日月曜日  定休日
・27日火/28水/29木 臨時休業
















DIECOCK DC6-XR

DIECOCKダイコックDC6-XR 16.5 2way コンポーネントスピーカー
当店のデモボードで気軽に視聴しませんか?

お気に入りの曲を視聴頂いて是非DIECOCKダイコックDC6-XR 16.5 2way 
コンポーネントスピーカー のサウンドを体感下さい。

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DC6-XR 16.5 2way コンポーネントスピーカー


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隠れてしまうのはもったいないと思えるビジュアルです
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32mmのシルクドームトゥイーター

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上記画像の32mmのシルクドームトゥイーターは埋め込み専用となりますが

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埋め込みしたくない方にはダッシュボードにポン置きタイプを選択出来るのでご安心下さい。


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DIECOCK商品取扱店です。お気軽にお問い合わせ下さい。






お気軽なスピーカー交換プランです。お気軽にご相談下さい。
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適合車両はお気軽にお問い合わせ下さい。
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カーオーディオ / バッテリーKinetik(キネティック)

アメリカのカーオーディオコンテスト上位で装着率"No,1"のKinetik(キネティック)バッテリー。
SEMA SHOWでもAWARD受賞の信頼ブランド。
軽量化やカーオーディオをメインにお考えの方、常時乗られる方、メンテの出来る方にお勧めの高性能バッテリーです。

アメリカであらゆる電池関連を製造している、「超大手バッテリーメーカー」のカーオーディオ用バッテリーブランドが「キネティック」nのようです。

グレードが上から、HC-PRO(赤色)・HC-REV(オレンジ色)・HC-BLUE(青色)の3色でグレードが分かれています。

今回ご注文頂きましたエルグランドのバッテリー
Kinetik(キネティック) HC1800-REV 
ミドルスペックパワーセル バッテリー

☆高温になるエンジンルーム内でも、十分に能力を発揮するための耐熱筺体設計です。
☆銀配合のプレートを採用し、より電力供給が迅速・スムーズになっております。
☆今までの車内環境が劇的に変化するので、運転がより楽しくなります。


入荷したKinetik(キネティック)バッテリーを再度フル充電します。

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フル充電=使用開始より本来の性能を発揮し、車両の発電機からの電力供給に対して余裕が出やすく。


カーバッテリー何年前に交換?
バッテリーは車にとって欠かせません。未然にトラブルを防ぐ為にも定期的なメンテナンス&交換を。

お気軽に当店までご相談下さい。









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ハイラックス / カーオーディオ デットニング

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ハイラックスのカーオーディオ施工が只今進行中です。

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インナーバッフル制作

フロント スピーカー JBL STADIUM GT600C

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オーディオテクニカ 「アクワイエ」ドア環境を整えるデットニング施工
スピーカー本来の性能を発揮します。

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リア   スピーカー JBL STADIUM GTO620

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オーディオテクニカ 「アクワイエ」ドア環境を整えるデットニング施工
スピーカー本来の性能を発揮します。

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☆ドアの環境を整えるデッドニングをご存じでしょうか。
スピーカーの本来持つ性能を生かし、音を向上させる目的でドアに制振処理を施したり、音の抜けを良くしたりする為のメニュー。


車のドアの構造上、薄い鉄板で造られている為走行中など振動はあり、車両により異なりますが内側に向けて大/小穴が開いているので機密性も高くありません。
よって、スピーカーの振動がドアと共鳴してしまい、ビリビリと震えるようなビビリ音が発生させてしまったり、機密性が足らずスピーカーの音が気の抜けた音になる場合があります。

スピーカー本来の性能を発揮させる為にもドアに制振素材や吸音素材などを取り付け、自然と耳に入りこむ余計なノイズを取り除く、ノイズを低減させる効果があります。

デッドニングを施す事でロードノイズも低減、車の静粛性が保たれます。
車のドアなどのガタつき音も防ぐ事ができます。

音にこだわりたい方、よりよい音質でサウンドを楽しみたい方、デッドニング施工をお勧めします。

*デッドニングはどんな車でも確実にわかりやすく効果が出るというものではありません。
*デッドニングの施工の仕方、車種、スピーカーの種類などによって効果は変わってきます。


この他オーナー様よりご要望頂いておりますアイテムを加工取付施工中です。

オーナー様には大変お時間を頂いております。  m(__)m
今しばらくお待ち下さいませ。  





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クリアなサウンドを実現/吸音材

オーディオテクニカ社のサウンドプルーフィングウェーブ(スピーカー用 防音材)。

スピーカーから再生される音を内張りへ漏らさないスピーカー用の防音材。

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・スピーカーの外周にぴったりフィットする波型スポンジを採用。
・強力な粘着剤でしっかり貼り付け長期間の使用を実現。
※粘着剤:NITTO DENKO社製 両面テープNo.500
・φ17cmの大口径スピーカーにも対応可能な長さ600mmの大型サイズ。
・30mmの厚さによりスピーカー面と内張りの空間を埋めて、確実に防音。


音漏れやビビリを制御
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同時にドアの環境を整えるデットニング施工で、スピーカー本来の機能を体感 
車内での空間でもサウンドをお楽しみ頂けます。

当店お勧めSOUND UP ENTRY PLAN にも組み込まれています。


お気軽にご相談下さい。  m(__)m



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KICKER KSS6704 /アウディ

入庫頂いておりましたアウディのオーディオ施工が終わりました。

オーナー様ご依頼下さり有難う御座いました。 m(__)m

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KICKERキッカー 16.5cm2WAYセパレートスピーカー   KSS6704取付

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インナーバッフル制作

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スピーカー用の防音材と共にインナー取付

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*KICKERグリルを使いアウターでもかっこいいスピーカー

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TWも純正位置インナー取付

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KICKERキッカー 16.5cm2WAYセパレートスピーカー   KSS6704
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KSセパレートスピーカーは外部アンプ使用ではもちろん、 純正オーディオの内臓アンプでも実力をしっかり発揮します。
3種類のツィーター取り付けパーツを付属し多様な取り付けにも対応しています。


◆特徴
・ミッドレンジにはEVC(拡張ボイスコイル)、ポリプロピレンコーンと耐候性のゴム製エッジを採用。
・外部アンプを使用しなくても、より深みのある低音を再生。
・25mmの大型シルクドームツィーターを使用し、自然で繊細な高域を再生。
・3種類のツィーター取り付けオプションが付属。
・付属のツィーターポストを使用することで、同軸取り付けにも可変可能。
・薄型マウントのデザインは、純正スピーカーとの交換としても多車種に対応。

◆仕様

16.5cm2wayセパレートスピーカー
・最大入力:250W
・定格入力:125W
・公称インピーダンス:4Ω
・周波数特性:35Hz~21kHz
・取付穴直径:141mm(ウーファー部)
・取付深さ:46mm(ウーファー部)
・スピーカーグリル:付属



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KICKER スピーカー / アウディ

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KICKER KSシリーズ スピーカー アウディにインストールします。

16.5cm2WAYセパレートスピーカー   KSS6704


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正規代理店商品  KICKERキッカー

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KICKER  キッカー KSS6704  16.5cm2WAYセパレートスピーカー

KSセパレートスピーカーは外部アンプ使用ではもちろん、 純正オーディオの内臓アンプでも実力をしっかり発揮します。
3種類のツィーター取り付けパーツを付属し多様な取り付けにも対応しています。


◆特徴
・ミッドレンジにはEVC(拡張ボイスコイル)、ポリプロピレンコーンと耐候性のゴム製エッジを採用。
・外部アンプを使用しなくても、より深みのある低音を再生。
・25mmの大型シルクドームツィーターを使用し、自然で繊細な高域を再生。
・3種類のツィーター取り付けオプションが付属。
・付属のツィーターポストを使用することで、同軸取り付けにも可変可能。
・薄型マウントのデザインは、純正スピーカーとの交換としても多車種に対応。

◆仕様

16.5cm2wayセパレートスピーカー
・最大入力:250W
・定格入力:125W
・公称インピーダンス:4Ω
・周波数特性:35Hz~21kHz
・取付穴直径:141mm(ウーファー部)
・取付深さ:46mm(ウーファー部)
・スピーカーグリル:付属




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カロッツェリア TS-WX130DA

カロッツェリア 20cm×13cmパワードサブウーファー TS-WX130DA

ハイラックス にインストールします。 まずは商品のご案内です。

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☆音楽ジャンルや気分に合わせて、2つの重低音を楽しめる
DSPイコライザー「DIGITAL EQ」により、低域部の周波数特性を「DEEP」と「DYNAMIC」の2つのモードをリモコンで簡単に切換えられます。



☆高音質設計を採用し、車室内に重低音を響かせる
パワフルなサウンドを奏でる
力強く量感豊かな重低音を再生

☆全高70mmの小型化を実現
コンパクト設計によりさらなる薄型化を実現。
様々な車種のシート下への設置がスムーズに行えます。
ウォークスルーなどにも取付できます。


☆先進感と重厚感を両立したデザイン
コンパクトでスマートなデザインを実現。
ボディの仕上げもより質感を高め、さり気なく上質な雰囲気を演出します。

☆ドライバーズシートで
自分好みの音質に調整可能

カーオーディオの事ならお気軽に当店までお尋ね下さい。

商品詳細はカロッツェリアHPをご確認下さい。 
 http://pioneer.jp/carrozzeria/speaker/subwoofer/ts-wx130da/






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JBL GTO620 スピーカー

JBL STADIUM GTO620 16cm(6インチ)径コアキシャル 2wayスピーカー のご案内です。

只今作業進行中のハイラックス リアスピーカーに取付ます。

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JBL
1946年ジェームス.B.ランシングにより美しい家庭用スピーカーの生産を目標に設立。
その技術力の高さはプロフェッショナルの現場でも認められスタジオモニターやコンサートPAスピーカー、映画館用スピーカー等で世界中で活躍。
その技術とノウハウを車載用スピーカーやアンプに投入しているアメリカを代表するオーディオメーカーです。


STADIUM(スタジアム)スピーカーは、JBLのPlusOneテクノロジー採用でコーンエリアの拡大し、低音域再生の飛躍的向上と高性能化を実現した高音質化、高耐久性スピーカーです。

クロスオーバーネットワークは2次フィルターを採用しており、マルチウェイシステムを組んだ際に許容入力を高めて、チューニングの柔軟性と制度を高めます。

また、コンポーネント・システムのクロスオーバー・ネットワークにはギャップ切替スイッチを搭載しており、2wayから3wayに簡単にグレードアップすることができます。


大口径ボイスコイルを採用することにより、振幅時に発生する熱を効率的に除去し、安定した大音量を可能にし低歪みをお楽しみいただけます。


内径129mm、埋め込み寸法52mmという国産車にも用意に取り付けが出来るサイズを採用。
価格以上の価値あるサウンドでアクティブなドライブを楽しめるスピーカーです。



許容入力(PEAK):225W 
許容入力(RMS):75W 
周波数特性(±3dB):45Hz〜23kHz 
インピーダンス:2.5Ω 
感度(2.83V/m):95dB 
取付穴径:約129mm 
埋め込み寸法:約52mm 
重量:約2.6kg


そしてハイラックスのフロントスピーカーに取り付けるモデルは、サウンドアップエントリープランでも幾度かご紹介致しておりますJBL GTO600Cを取付ます。

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KICKER セパレート スピーカー 

KICKERキッカー CSシリーズ セパレートスピーカーシステム
*正規輸入品


TOYOTA 86 純正位置に取付

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ご依頼下さり有難う御座いました。  m(__)m

KICKER  CSS674 16.5cm セパレート スピーカー


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CSシリーズ セパレートスピーカーシステムです。
純正オーディオからのアップグレードに最適なモデル。
ユニットが薄型に設計されており、多種の車へのインストールが可能。

・ウーファーユニットにはポリプロピレンコーンを採用。
・特殊エッジを採用していますので、音楽信号を長期間に渡り正確に再生。
・中心部にはフェイズプラグを装着。
・振動板中央付近で発生するとされる、音場特性や位相の歪みを補正します。
・薄型設計ですが、EVCと呼ばれるエクステンデッド ボイスコイルや超強力マグネットシステムの採用により、耐入力が優れているのも特徴のひとつです。レスポンスが良く、歯切れのある低音を再現。

・ツィーターは 20mmサイズのチタンツィーターを採用。
レベル調整機能搭載です (0dB、+3dB、+6dB)。お好みの音質いカスタマイズ可能


カーオーディオのご相談はお気軽に当店までお尋ね下さい。






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FORTIS サウンドパッケージ

スピーカー交換 お気軽なプランです。

お気軽にお尋ね下さい。


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ロードノイズ対策

疲れを軽減、快適なカーライフ
ノイズレデューサー スプレー式制振材  「BP-DSNR」

高い防音効果でノイズを大幅に軽減、走行中のオーディオ、ラジオの音が聴きやすく感じられます。
タイヤハウス4か所に吹き付けるだけで、高い防音効果が得られ、路面やタイヤからくるロードノイズを車内への振入を抑えます。
*他にも、車体の下回りを、水や塩分の付着によるサビや腐食から守ります。


トヨタ プラドに制振しました。

下準備=施工前 タイヤを外し綺麗に砂などの汚れを取り除き、 材料が散布しない様しっかり保護します。
今回プラドは新車なので清掃は省く事となりました。

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施工後 しっかり乾燥させます。


1台タイヤハウス4か所(ノイズレデューサー制振スプレー計4本使用)

コンパクトカー/ミニバン/スポーツ  クラス      ¥34,600 税別
セダン/SUV/ワゴン           クラス      ¥46,300税別

お気軽にご相談下さい。

*車体下回り施工=施工面積により異なりますのでお気軽にお問い合わせ下さい。

今回同時にカーセキュリティの取付も致しました。

オーナー様、ご依頼下さり有難う御座いました   m(__)m















DIECOCKダイコックDC6-XR 

DIECOCKダイコックDC6-XR 16.5 2way コンポーネントスピーカー
当店のデモボードで気軽に視聴しませんか?

お気に入りの曲を視聴頂いて是非DIECOCKダイコックDC6-XR 16.5 2way 
コンポーネントスピーカー のサウンドを体感下さい。

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DC6-XR 16.5 2way コンポーネントスピーカー


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隠れてしまうのはもったいないと思えるビジュアルです
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32mmのシルクドームトゥイーター

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上記画像の32mmのシルクドームトゥイーターは埋め込み専用となりますが

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埋め込みしたくない方にはダッシュボードにポン置きタイプを選択出来るのでご安心下さい。


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DIECOCK商品取扱店です。お気軽にお問い合わせ下さい。






お気軽なスピーカー交換プランです。お気軽にご相談下さい。
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適合車両はお気軽にお問い合わせ下さい。
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ハイエース/DIECOCKダイコック

ハイエース カーオーディオ

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既存のサブウーファーを外し、DIECOCKダイコック 
サブウーファー DL12-HR4 2機をインストール

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既存のDIECOCKアンプに加え DA-F3000SRを追加
これまで以上にお楽しみ頂けます。

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アルパイン 車種専用ナビ ビッグⅩ11

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ケタ違いの迫力を生む、11型の圧倒的大画面。
カーナビの地図画面が見やすいのはもちろん、タッチパネルの操作もよりスムーズに行えます。


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デザインと操作性に優れた静電タッチキー

アルパイン 公式HP https://www.alpine.co.jp/products/carnavigation/XF11Z-HI-NR

車内の空気をクリアに。クリーンエアフィルター交換。

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オーナー様、ご依頼下さり有難う御座います。  m(__)m  






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JBL STADIUM GTO600C 


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気軽にスピーカー交換。お気軽にご相談下さい。  


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サウンドアップエントリープランを連日ご案内させて頂いております。
プランの1モデルでもありますJBL新モデルスピーカーをご案内します。

昨年12月に発売となりましたJBL オートモーティブスピーカー

JBLの力強く音抜けが良いサウンドを体感できるSTADIUM GTOシリーズ

JBL(正規品取り扱い店)
STADIUM GTO600C 6インチ径セパレート・2ウェイスピーカー

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昨年カーオーディオマガジンでも掲載されておりました

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人気のGTOシリーズの高性能・高機能を継承しつつリファイン。
ミッドバスの振動板には、フラッグシップモデル「GTi660」のノウハウを継承したグラスファイバー・コーンを新たに採用し、低歪みで迫力の低音を実現。ツイーターは、エッジ駆動ソフトドーム・ツイーターによりボーカルや、シンバルなど生き生きと再現します。JBLの力強く音抜けが良いサウンドを体感できます。


● 特長

・JBLの特許取得「Plus One™」テクノロジー採用グラスファイバー・コーンウーファー
Plus One™(ハーマンインターナショナル特許取得済み:米国特許#7548631)テクノロジー採用により、
コーンエリアの拡大を実現し、低域再生の飛躍的向上と高能率化を獲得。
振動板にはより軽く、高い剛性を持つグラスファイバーを採用することで高音質化を図るだけでなく、高耐久性を実現しています。また、コーンの振幅をよりスムーズにするために大型ロール・ラバーエッジを採用。迫力の低音再生を実現します。


・大口径(35mm)ウーファー・ボイスコイル
大口径ボイスコイルを採用することにより、振幅時に発生する熱を効率よく除去。大音量時でも安定した振幅を可能にし、より低歪みを実現しています。

・エッジ駆動ソフトドーム・ツイーター
プロの現場で培われたJBLサウンドクオリティと同等品質のエッジ駆動ソフトドーム・ツイーターはスムーズな高音域特性および許容入力の拡大を実現。ボーカル、シンバル、金管楽器、ピアノなどのサウンドをより活き活きと再現します。

また、プッシュボタン式ツイーター・レベル・コントロール(+0dBフラットおよび+3dB)を搭載、音楽やお好みに合わせ、かんたんなカスタム・チューニングが可能です。


・高出力2.5Ω設計
2.5Ω低インピーダンス設計により、接続するアンプ、ヘッドユニットの全出力を容易に引き出します。


・優れた耐久性を実現する信頼性検査
JBLでは厳正な環境であらゆるスピーカーユニットのテストを実施。
車載用スピーカーとして、極限の状況でも壊れにくいよう開発・設計を行っています。
スピーカーを冷凍、乾燥、紫外線などの検査のほか、フルパワーで何日間も駆動させる検査など、多種多様な検査を実施し、その信頼性を高めています。


・将来的な3ウェイの拡張性
コンポーネント・システムのクロスオーバー・ネットワークにはギャップ切替スイッチを搭載。
STADIUM GTO20Mや別途ご用意頂いたミッドレンジ・スピーカーのバンドパス・クロスオーバー・ネットワークを使用して2ウェイから3ウェイに簡単にグレードアップすることが可能です。


・JBL2ウェイ・クロスオーバー・ネットワーク用2次フィルターを採用
クロスオーバー・ネットワークは2次フィルターを採用。
マルチウェイ・システムを組んだ際に許容入力を高め、チューニングの柔軟性と精度を高めます。

● 仕様
タイプ= 6インチ径セパレート・ 2ウェイスピーカー
許容入力(PEAK) 300W / 許容入力(RMS) 100W / 周波数特性(±3dB) 45Hz ~ 25kHz
インピーダンス 2.5Ω / 感度(2.83V/m) 93dB /    取付穴径 約129mm
埋め込み寸法 約52mm /  重量 約3.0kg


スピーカー交換のご相談もお気軽にお尋ね下さい。 













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